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面向地区 |
全国 |
刮伤:这种损伤是运输或装卸中造成的缺陷,一般由运输途中引起。
钉伤:绳头钉上已造成内层损伤,绳头钉固定而造成的此类现象一般不属于质量问题。
三是钢丝绳生产中涂油不良,
四是包装防潮措施不当(由其进口钢丝绳要经过远航运输)有害气体浸渍等所致。
新绳(尤其用户要求不涂油的钢丝绳)出现轻微浮锈是允许的,但擦后仍有锈斑或已造成麻坑、麻面者应追究厂家责任。
国家钢丝绳标准规定:“除非用户另有要求,钢丝绳中所有钢丝表面不应有未涂上润滑剂的地方。”这也是提高钢丝绳质量的一个措施。
产生涂油不良的主要原因是:一是目前国内油脂质量不过关,而是浸涂油方式不当。
如捻绳时钢丝绳通过加热油槽时,停车时间较长,油温过高,油脂蒸发或者漏涂等都会造成涂油不良现象,如发现这种现象后应及时采取措施加以保护。
钢丝绳端头松解和截断后,股或股中钢丝(全部或者部分)松开不成形。
钢丝绳股丝松散主要是制造中预变形和后变形工艺处理不当所致。
钢丝绳出现下列情况之一应予报废:a。对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。
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