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钢丝绳的插接方法一般分为5种:即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四插接法和一进五插接法。常用的是一进三插接法,一进五插接法多用于钢丝绳的小结。
镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种方法,镀锌层对钢丝的保护属于阳极保护,镀锌层越厚防腐能力越强。
涂塑钢丝绳,在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料,包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等。
光面钢丝绳,经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝,钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳,国外1834年开始生产,国内1939年天津钢丝绳厂开始生产。
钢丝绳的磨损和变形:
根据使用经验,钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见,其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。
机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种:
(1)、为纯机械磨损,一般来说,钢丝绳在使用过程由于其硬度比绳槽高,磨损很慢。但由于张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚,而与绳槽产生磨损,这种磨损在正常情况下是均匀的。
(2)、为变形磨损,是指钢丝绳在某一段内的局部磨损,由于钢丝绳和绳轮经常发生慢性移位或钢丝绳在绳轮上剧烈振动,冲击所造成,使钢丝绳局部挤压变形。虽然钢丝截面积并未减小,但局部挤压处的钢丝材质已受损,容易断丝。
(3)、为内部磨损,由于钢丝绳的经常弯曲,股中钢丝间产生相对移位,股与股之间接触压力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕,时间一长会因应力集中而折断。
结构吊装中常用的钢丝绳是由六束绳股和一股绳芯(一般为麻芯)捻成。绳股是由许多高强钢丝捻成。钢丝绳按其捻制方法分为右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四种。
同向捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向一致,其绳比较柔软、表面较平整,它与滑轮或卷筒凹槽的接触面较大,磨损较轻,但容易松散和产生扭结卷曲,吊重时容易旋转,故吊装中一般不用。
交互捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向相反,其绳较硬,强度较高,吊重时不易旋转和扭结,吊装中应用广泛。
钢丝绳损绳股数及每股甲的钢丝数区分,有6股7丝、7股7丝、6股19丝、6股37丝及6股61丝等。吊装中常用的有6×19、6×37两种。6×19钢丝绳可用作缆风和吊索,6×37钢丝绳用于穿滑车组和作吊索。
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