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面向地区 |
全国 |
卡扣的螺栓拧紧,一般以钢丝绳被压扁 ~ 直径为准;
U型部分应与钢丝绳头接触,不能与主绳颠倒;绳夹安装要一顺、等距排列;
由六股或以上的细钢索拧成。这些钢索经过变形器后会变成螺旋形,然后绞绳机会把这些钢索沿着绳心绞成一大股,通过压线瓦轧制后就形成了捻制紧密的股绳。在合绳的过程中,还会在绳索上涂一层防锈润滑油脂,以增加钢丝绳的使用寿命。
钢丝绳的防腐处理
钢丝绳生产出来后还需要进行磷化处理、将钢丝绳浸泡在一定浓度的碳酸银溶液中,它的表面会形成一层防腐蚀的薄膜,经过这种处理的钢丝绳抗氧化能力、和强度都得到了提升。
钢丝绳的力学性能测试
在制作完成之后,钢丝绳还要经过力学性能、抗拉强度和抗疲劳性能的测试。目前常见的办法就是整绳破断拉力试验,用拉力机拉住绳索两端,在绳索断裂时确定它的破断拉力的大小,只有强度符合标准才可以投入桥梁建设中。
为了承受巨力和风吹雨淋,跨海大桥使用的钢丝绳经过钢丝成型和扭绳两步制造过程,其中包括拉拔、热处理、涂上合金涂料、拉丝、捻股、合绳、涂防锈润滑油脂、磷化处理等步骤,终形成捻制紧密的股绳。
它的原理和拧麻绳相同,主要有拉丝、捻股及合绳三个工序。先将这些钢丝拉成统一的粗细,然后一一排列,通过分线盘后变形器等机器将钢丝拧成小股钢索,随后就进入了合绳阶段。
主营行业:钢丝绳回收 |
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主营地区:山东 |
企业类型:私营股份有限公司 |
公司成立时间:2018-02-04 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:256600 |
公司电话:0543-5228555 |