来源:滨州鸿川物资回收有限公司 时间:2024-12-02 02:08:08 [举报]
内部磨损主要是钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的载荷主要压在钢丝绳的一侧,同时由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根钢丝之间相互产生作用力,使丝与丝之间,股与股之间的作用力增大,使钢丝绳内部发生磨损,当频繁工作时作用力集中,使内部出现断丝。
磨损大大降低了钢丝绳的使用寿命。通过对在用钢丝绳的单丝性能检测实验中发现,对斜井提升用钢丝绳的钢丝绳磨损分为外部磨损和内部磨损。外部磨损主要是钢丝绳在使用过程中其外围与绳道底板等物体表面接触而引起的,所以在实际工作中应定期对钢丝绳进行倒头,避免出现单边磨损的情况,尽可能让钢丝绳做到全周磨损。
严禁钢丝绳跳槽钢丝绳和滑轮配合使用时,注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股,严重缩短钢丝绳使用寿命,如果发生断绳现象,往往会带来灾难性的后果。
严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦:钢丝绳在高速运行时,应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下,钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热,可导致钢丝表层出现马氏体组织,而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别,然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。
在以下情况下更换新绳:升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5%,升降物料的达到10%;
钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都更换;钢丝绳产生严重扭曲或变形;遭受猛烈拉力的一段,其长度伸长0。
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