凡华废旧钢丝绳,广东河源钢丝绳回收

钢丝绳的分类：
1、点接触的钢丝绳：股中钢丝绳直径均相同，各层钢丝之间捻角相同，捻距不同，所以内外层钢丝相互交叉，呈点接触状态。
2、线接触的钢丝绳：股中各层钢丝的捻距相同捻角不同，内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上，呈线接触状态。在使用条件相同的情况下，线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳长。
3、压实类钢丝绳：原称为面接触钢丝绳，钢丝绳捻制过程中，经过锻打、拉拔等，钢丝之间形成接触面，包括股绳压实、钢丝绳压实和绳股双压实等。
4、密封钢丝绳：外层用异形钢丝制成，包括T型S型Z型断面结构的钢丝，表面光滑，耐磨性好，与相同直径的其他类型钢丝绳相比，抗拉强度大，并能承受横向压力，但挠性差、工艺较复杂、制造成本高，常用作承载索，如线索起重机和架空索道上的线索。

锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较，需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-40%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

钢丝绳保养一般是这样
(1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、
抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击
载荷；
(2)钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；
(3)钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去
多余的油脂；
(4)钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；
(5)钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散；
(6)使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止
增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

【钢丝绳的生产工艺】钢丝绳的生产有拉丝、捻股及合绳三个基本工序。
1、拉丝：
原材料：这里说的钢丝绳拉丝是指原材料经过酸洗、磷化、剥壳、开坯，其间进行一次或多次的拔拉，改变其分子机构，使其达到目标直径的一种工艺手段。
原材料有0.14～10.00mm的黑色金属和直径为0.01～16.00mm的有色金属。
酸洗：用酸液洗去钢丝绳原材料表面锈蚀物和轧皮的过程，在钢丝绳生产工艺中又叫剥壳，主要把高线的氧化物剥离，以免铁锈等杂质影响开坯，损坏拉丝模具。
磷化：通俗的说就是把材料浸入磷酸盐溶液中，使其表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的工艺。在一定程度上防止腐蚀。
开坯：通过各种拉制金属线的模具中心的一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。当金属强行穿过模孔时尺寸、形状都发生变化。
冷拔丝：普通的圆钢，让它通过比它的直径小一点的孔中强行拉过，则圆钢直径就会变小，长度会伸长，不断重复这样的加工过程，则圆钢就会进一步变小。产生这种塑性变形以后的钢材硬度会增加，塑性会基本消失。不要求塑性，只要求强度的场合，可以使用这样的钢材。
回火：因为钢丝的分子结构已经破坏，只有回火再次还原钢丝内部的结构。以便于再次拉丝，这样不易断裂，而且能拉到我们想要的强度。强度就是我们说的的抗拉强度。强度是拉丝拉出来的，不是热处理出来的。这就是钢丝绳工艺和机械加工工艺大的区别了。强度越高，拉力越强，但是韧性越差。所以，在钢丝绳选型上应选择合适的强度。不能一味高强度。高强度钢丝绳拉力是强的，但是在耐磨度和柔韧性方面比较弱。

（1）涂油：所有钢丝绳都涂油。纤维芯浸油，要求油脂能够保护纤维芯不腐烂、不锈蚀钢丝，滋润纤维，并从内部润滑钢丝绳。表面涂油使绳股中所有钢丝表面都均匀地涂上一层防锈润滑油脂，其中对摩擦提升和矿水大的矿井用绳，要涂增磨和抗水性强的黑油油脂;其他用途则涂成膜性强、防锈性能好的红油油脂，并要求油层薄，便于在操作过程中保持清洁。
（2）镀层：有镀锌、镀铝、涂尼龙或塑料等。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低，宜在严重腐蚀环境中使用。镀铝钢丝绳比镀锌钢丝绳更耐腐蚀、耐磨、耐热，主要用于渔业拖网船舶及含H2S的矿井等，采用先镀后拔法生产。涂尼龙或塑料的钢丝绳分涂绳和涂股后合绳两种。前者用于静索，后者用于动索。

结构吊装中常用的钢丝绳是由六束绳股和一股绳芯（一般为麻芯）捻成。绳股是由许多高强钢丝捻成。钢丝绳按其捻制方法分为右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四种。
同向捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向一致，其绳比较柔软、表面较平整，它与滑轮或卷筒凹槽的接触面较大，磨损较轻，但容易松散和产生扭结卷曲，吊重时容易旋转，故吊装中一般不用。
交互捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向相反，其绳较硬，强度较高，吊重时不易旋转和扭结，吊装中应用广泛。
钢丝绳损绳股数及每股甲的钢丝数区分，有6股7丝、7股7丝、6股19丝、6股37丝及6股61丝等。吊装中常用的有6×19、6×37两种。6×19钢丝绳可用作缆风和吊索，6×37钢丝绳用于穿滑车组和作吊索。