钢丝绳是把很多根直径为0.3~3mm的高强度碳素钢钢丝先拧成股,再把若干股围绕着绳芯拧成绳的。钢丝绳种类很多,按绕捻方法不同可分为左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四种,矿井作业中常用右交互捻钢丝绳。
钢丝绳在投入使用后,性能将逐步降低。
所以,新绳在使用一段时间后应经常检查钢丝绳易出现损坏的部位,如钢丝绳发生“咬绳”的部位、卷筒下层钢丝绳、发生剧烈冲击时通过滑轮处钢丝绳和进出卷筒钢丝绳部位等,通过经常检查为合理、安全使用钢丝绳提供依据。
内部磨损主要是钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的载荷主要压在钢丝绳的一侧,同时由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根钢丝之间相互产生作用力
使丝与丝之间,股与股之间的作用力增大,使钢丝绳内部发生磨损,当频繁工作时作用力集中,使内部出现断丝。
磨损使钢丝绳的绳径变细,破断载荷降低。主要影响因素是磨损。钢丝绳受载时,钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断。
严禁钢丝绳挤压变形:钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压,以免钢丝绳变形,导致结构破坏而出现早期断丝(这时钢丝表层将出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳,显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。
在以下情况下更换新绳:升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5%,升降物料的达到10%;
提升钢丝绳直径缩小达到10%或外层钢丝直径减少3%;钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用于升降人员;
检查润滑情况,检查钢丝绳润滑油脂流失情况。
绳股松捻情况,检查绳股松捻程度以及位置,在松捻部位测量捻距。
变形位置情况,检查扭接痕迹,压扁凹处,外层股起,绳芯外露等变形情况。